La escudería alemana buscará fabricar un coche ganador para que Hamilton pueda ganar su octavo título
Mercedes afronta la primera temporada de la nueva Fórmula 1 con una dupla británica de pilotos muy talentosa que combina veteranía y juventud. Lewis Hamilton y George Russell serán los encargados de pilotar el nuevo W13, que buscará prolongar su racha de victorias en el título de constructores y volver a ganar el título de pilotos que se les escapó en la última vuelta de la última carrera de 2021.
Temporada 2021
El final de año de Mercedes fue agridulce. Mientras el equipo festejaba su octavo mundial de constructores consecutivo, Max Verstappen le arrebataba el mundial de pilotos a Lewis Hamilton en la última vuelta del GP de Abu Dhabi. El piloto británico estuvo meses desaparecido en redes sociales después de este duro golpe pero ya ha reaparecido con el objetivo de ganar su octavo título en 2022.
Hamilton logró 8 victorias en 2021, superando el centenar en toda su carrera. Mientras, Bottas solo logró una. Ahora, el finlandés pilota para Alfa Romeo y su asiento en Mercedes lo ha ocupado George Russell, la joya de la corona de la academia de jóvenes pilotos de la escudería alemana. Entre Hamilton y Bottas, el equipo logró un total de 28 podios en 2021 y un total de 613,5 puntos.
Análisis del W13
Si nos fijamos en la livery, la principal novedad que presenta el nuevo monoplaza es que vuelve al plateado como color principal y abandona el negro. Mantiene las estrellas en la cubierta del motor, incluida la estrella roja en honor a Niki Lauda, cerca del cockpit. Además del característico color Petronas, también incluye detalles rojos por su patrocinio con Ineos.
En cuanto al apartado técnico, lo más llamativo del W13 es que los pontones se han visto reducidos al máximo. Esta novedad la estrenaron en los test de Bahréin y a sus pilotos les costó domar la máquina. Han añadido más branquias aún a la cubierta motor para favorecer la refrigeración, ya que el espacio para la unidad de potencia se ha visto muy reducido. Por su parte, también innova en la toma de aire que está sobre la cabeza del piloto, siendo esta más pequeña que las del resto y de forma triangular.
Pilotos: Lewis Hamilton y George Russell
Poco podemos decir que no se sepa ya del heptacampeón Lewis Hamilton. El británico ha batido todos los récords de Fórmula 1. 103 victorias, 103 poles y 182 podios son estadísticas que nadie ha podido alcanzar en toda la historia. Solo le falta ser el que más títulos mundiales tiene. En este aspecto está empatado a siete con Schumacher. Su objetivo este año no será otro que ser el piloto con más títulos de la historia después de quedarse a las puertas en la temporada anterior.
Tendrá un compañero nuevo. Lejos queda ya su fiel escudero Valtteri Bottas. Esta vez, el segundo de Mercedes es George Russell. El joven piloto británico por fin ha fichado por la escudería alemana después de años duros en Williams. Allí demostró a todos de lo que es capaz, logrando un podio en el polémico GP de Bélgica 2021, en el que no se disputó la carrera. Subió al podio como segundo por una gran vuelta sobre mojado en la sesión de clasificación. Habrá que ver si será un escudero o si intentará ponerle las cosas difíciles a Hamilton. Mercedes no quiere líos, pero tampoco cortar la progresión de su futura cabeza de proyecto.
Objetivos
La meta de Mercedes en 2022 es prolongar su dominio aún con el cambio de normativa. Su noveno título de constructores es una posibilidad real y darle el octavo título a Hamilton es un objetivo prioritario que no pudieron conseguir el año pasado. A pesar de que las nuevas normas abogan por una Fórmula 1 más igualada, no hay que olvidar el buen trabajo de Mercedes en los últimos años. Sería extraño que no hicieran un coche ganador.
La lista de rivales directos por el título solo la ocupaba Red Bull en 2021. Sin embargo, parece que Ferrari va a por todas en este 2022, por lo que se podría sumar a la ecuación. Tampoco hay que olvidarse de McLaren y de “El Plan” de Alpine y de Fernando Alonso. Todos quieren ganar y Mercedes vuelve a ser el rival a batir.