La salida de Nyck de Vries de AlphaTauri ha provocado un mar de dudas dentro del paddock de F1, analizamos las claves principales
Ya se venían escuchando algunos rumores sobre la posible salida de Nyck de Vries de AlphaTauri desde comienzos de la temporada. Liam Lawson, piloto de la Super Fórmula japonesa, o Daniel Ricciardo, piloto reserva de Red Bull.
Lawson sustituyó en los primeros entrenamientos libres (FP1) del Gran Premio de Abu Dhabi 2022 a Max Verstappen, y consiguió marcar el quinto mejor tiempo de toda la sesión, justo por detrás de Sergio Pérez. Sin embargo, la joven promesa ya dejó claro que no se iba a centrar en esos rumores, y que se centraría en su carrera automovilística.
En el caso de Ricciardo, después de haber vivido un mal curso durante la pasada temporada 2022, Red Bull le ofreció un hueco en su equipo como piloto reserva. Y lo cierto es que, tras varios rumores sobre la salida de De Vries desde comienzos de temporada, ocupará a partir del GP de Hungría el asiento del neerlandés.
El despido de De Vries
Únicamente han transcurrido un total de diez pruebas desde el debut de De Vries en la Fórmula 1, y ya se ha hecho oficial su despido del equipo AlphaTauri. Pero lo cierto es que hay muchos factores en juego que envuelven a la familia Red Bull.
Todo el mundo es consciente de lo complicado que es llegar a conseguir un asiento en la escudería de Milton Keynes, pero lo cierto es que lo más difícil es conservarlo. Y esto mismo es lo que ha sucedido con De Vries: 10 carreras, es decir, únicamente ha permanecido 4 meses.
Las reacciones en el paddock han sido variopintas pero, sobre todo, chocantes, teniendo en cuenta que Nyck de Vries es un novato que acaba de debutar en la categoría reina. Por ello, la gente se pregunta: ¿hasta qué punto ha llegado la impaciencia de Red Bull?
Las reacciones del paddock
A partir del próximo Gran Premio de Hungría, el cual se disputará el próximo fin de semana, Daniel Ricciardo ocupará el asiento de De Vries en el AT04, siendo así el nuevo compañero de equipo de Yuki Tsunoda.
Según declaraciones de Motorsport.com, Sebastian Vettel ha quedado sorprendido ante el despido del joven neerlandés: “para ser sincero, estoy un poco dividido”. “Estoy muy contento por Daniel. Me cae bien y he sido su compañero. Por supuesto, es muy desafortunado para Nyck que todo haya terminado así. Creo que se le dio una gran oportunidad. Es duro cuando todo acaba así de repente”.
Asimismo, el tetracampeón ha calificado de “cruel” el despido de De Vries, y ha esperado que “este duro golpe no deje huella en su carrera”.
El futuro incierto de Sergio Pérez
Independientemente de los rumores de si Sergio Pérez saldrá o no de Red Bull, lo que sí está claro es que el de Guadalajara ha empeorado sus resultados en los últimos meses, teniendo en cuenta que en las clasificaciones de cada fin de semana no ha logrado llegar a la Q3 o, incluso, superar la Q1.
Por esto mismo, el despido de De Vries y la sustitución de Ricciardo ha sido interpretada como una forma de presión hacia el mexicano de Red Bull. Sin embargo, el asesor del equipo de bebidas energéticas, Helmut Marko, ha asegurado que el australiano aún tiene que demostrar su talento en AlphaTauri.
En lo que se refiere a ‘Checo’, Marko ha afirmado que, para poder despejar todas las dudas que le rodean, debe poner fin a los malos resultados y a la mala racha que ha vivido, por lo menos, durante los últimos cinco grandes premios.
Sin embargo, es cierto que ha asegurado que la pareja de compañeros que forman él y el bicampeón Max Verstappen es lo bastante sólida como para seguir apostando por ella hasta 2024 (cuando finaliza el contrato de Pérez), y cree que no hay motivos para cambiarla.
Por esto mismo, aún no se puede confirmar nada sobre el futuro del mexicano en Red Bull, pero lo que sí es cierto es que empieza una nueva etapa para Daniel Ricciardo de la mano de la escudería hermana de los Milton Keynes.
