La escudería italiana emerge como rival directo de McLaren y Red Bull en un cierre de temporada apasionante
Ferrari ha sorprendido con una serie de victorias clave en la última etapa de la temporada, destacando el doblete en Austin y el reciente triunfo de Carlos Sainz en México, apoyado por el podio de Charles Leclerc. Estos logros han impulsado a la Scuderia al segundo puesto, situándose a solo 29 puntos de McLaren. Con esta actuación, Ferrari deja atrás a Red Bull y apunta a un título que no gana desde 2008.
Vasseur y la táctica de “bajo perfil”
El jefe de equipo, Frederic Vasseur, atribuye este ascenso a una estrategia de perfil bajo, permitiendo que Ferrari trabaje sin la presión mediática que enfrentan sus rivales. “Mientras el foco está en Red Bull y McLaren, nosotros aprovechamos para afinar el rendimiento del monoplaza y trabajar en la consistencia del equipo”, afirmó Vasseur. Esta situación les ha permitido optimizar la gestión y enfocarse en cada detalle sin distracciones, llegando al máximo en cada carrera.
Ferrari en cifras
Los datos de las últimas dos carreras refuerzan la posición de Ferrari: han acumulado 96 puntos en comparación con los 50 de McLaren y los 37 de Red Bull. Con esta ventaja y cuatro carreras restantes, Ferrari confía en mantener el nivel mostrado en Austin y México, donde se benefició de los errores estratégicos de sus rivales. Esta cifra le da a la Scuderia una ventaja clave para sostener la lucha y posicionarse como serio aspirante al título.
Una espera de 16 años
El último campeonato de constructores para Ferrari se remonta a 2008, cuando se llevaron la victoria en un momento en el que dominaban tanto dentro como fuera de la pista. Desde entonces, la Scuderia ha experimentado altos y bajos, buscando sin éxito recobrar su antiguo dominio. Hoy, tras 16 años de espera, Ferrari se encuentra más cerca que nunca de devolver a Maranello el prestigio que hace tanto anhelan.
Próximos pasos en la lucha por el título
Ferrari afronta las próximas cuatro carreras con una visión clara: mantener la consistencia que les ha caracterizado en las últimas pruebas. Tanto Sainz como Leclerc han mostrado su mejor nivel en este último tramo, y el equipo confía en que esta química entre ambos sea suficiente para alcanzar la cima en el Mundial de Constructores, devolviendo a Maranello la gloria que lleva años esperando.
