El neerlandés le ganó la partida a Hamilton en el circuito de Marina Bay y da un paso de gigante en la lucha por el mundial
Max Verstappen hizo la pole en Abu Dhabi por segundo año consecutivo después de un fin de semana realmente complicado. Mercedes se veía más fuerte de cara a la clasificación y Red Bull pensaba más en la carrera del domingo que en conseguir la pole. Verstappen tendrá que hacer una gran salida y retener detrás al británico si quiere llegar a la cima de la Fórmula 1.
En el caso de los españoles, Carlos Sainz ha conseguido una gran posición de parrilla. El madrileño saldrá quinto con neumáticos blandos por delante de su compañero Charles Leclerc, que hará lo propio desde la séptima plaza. En cambio, Alonso no pasó de la Q2 debido a problemas con el tráfico. El asturiano saldrá decimoprimero.
La Q1
La Q1 empezó con alguna que otra sorpresa: Ferrari apostó por salir con neumático medio y familiarizarse más con el trazado. Tanto Carlos como Leclerc no corrieron peligro en ningún momento, ya que más tarde salieron con neumáticos blandos. Los Mercedes se mostraron superiores a los Red Bull durante toda la Q1.
A medida que pasaba el tiempo, la pista iba mejorando cada vez más, haciendo más fácil sacar un mejor tiempo. Al cabo de unos minutos ha habido una bandera roja provocada por Mazepin, quién se ha llevado puesto un bolardo. Vettel tuvo algunos incidentes en la última curva relacionados con el tráfico. Finamente, la Q1 no nos dejó ninguna sorpresa y cayeron eliminados los Williams, Räikkönen, quién realizó su última clasificación en la F1, y los Haas.
La Q2
Muchos equipos apostaron por realizar la primera toma de contacto con el circuito en esta Q2 con el neumático medio. Red Bull se mostró algo superior al equipo Mercedes, y Verstappen realizó el mejor tiempo.
Tsunoda fue muy superior a Gasly durante toda la Q2, algo bastante extraño. El piloto japonés llegó a ponerse cuarto en algún momento de la sesión. Norris también estaba haciendo un gran trabajo con su McLaren.
En el segundo intento, solamente los dos Mercedes y los dos AlphaTauri apostaron por el neumático medio. En los instantes finales hubo mucho tráfico, y algunos pilotos cayeron eliminados, ya que no pudieron calentar bien los neumáticos.
Hubo muchos incidentes relacionados con el tráfico, siendo Vettel el más afectado. Alonso fue estorbado por Ricciardo en su última vuelta y se quedó a las puertas de la Q3. Aparte del asturiano, Gasly, Giovinazzi y los dos Aston Martin cayeron eliminados.
La Q3
Llegaba el momento final, uno de los momentos decisivos de la temporada. Todo era una incógnita, nadie sabía quién era más rápido: si Red Bull, o, por el contrario, Mercedes. En pocos minutos tuvimos la respuesta.
En el primer stint, Verstappen le sacó más de medio segundo a Hamilton, gracias a un vueltón que pocos pueden hacer. También hay que decir que hubo un factor estratégico: Checo Pérez, compañero de Verstappen, sacrificó parte de su Q3 para darle un rebufo fundamental, que acabó siendo decisivo.
En el segundo intento, Hamilton mejoró un poco su vuelta, pero no consiguió acercarse para nada al tiempo de Verstappen. El neerlandés tampoco mejoró su tiempo, sin embargo consiguió la pole con un tiempo de 1:22.109, una barbaridad.
La cosa no quedó aquí: Norris hizo una gran vuelta y consiguió la tercera plaza, compartiendo línea con el mexicano Checo Pérez. Carlos consiguió con su Ferrari una merecida quinta plaza. El orden restante es el siguiente: Bottas, que tampoco hizo una gran vuelta y saldrá muy lejos, Leclerc, Tsunoda, Ocon y Ricciardo.
