Valtteri Bottas y Guanyu Zhou serán los encargados de liderar el proyecto de Alfa Romeo en esta temporada 2022 donde buscarán resurgir de sus cenizas
La veteranía y la juventud vuelven a mezclarse en esta nueva temporada de Fórmula 1 en Alfa Romeo. El equipo suizo estrenará dupla en esta nueva campaña, con las llegadas de Valtteri Bottas y Guanyu Zhou. El finlandés tendrá el objetivo de liderar este proyecto después de su salida de Mercedes, donde se limitó a ser el escudero de Lewis Hamilton. Además, intentará sumar con su experiencia y volver al nivel que mostró como piloto de Williams. Por su parte, Zhou llega a la F1 como el primer piloto chino de la historia de la máxima categoría. Ambos serán los encargados de sustituir al retirado Kimi Raikkonen y a Antonio Giovinazzi, quien correrá en la Fórmula E.
Temporada 2021
En esta última temporada, Alfa Romeo se vio superado por el equipo Williams. Finalizaron en el noveno puesto del mundial de constructores, por delante del equipo Haas. El merito es bajo, ya que los norteamericanos no lograron sumar ni un solo punto en toda la temporada. Por su parte, los suizos consiguieron un total de 13 puntos. Kimi Raikkonen sumó 10 puntos, consiguiendo puntuar en un total de 4 grandes premios. Antonio Giovinazzi anotó los 3 puntos restantes, consiguiendo sumar en dos carreras.
La temporada fue muy irregular e insuficiente para Alfa Romeo. Ya que por las condiciones del coche fueron incapaces de competir contra los equipos de la parte media de la parrilla, siendo además uno de los peores autos con diferencia. Tan solo Haas se mostraba peor que ellos, aunque los estadounidenses no desarrollaron su coche de la temporada anterior. En la que tenía que ser una campaña en la que los suizos diesen un paso adelante de cara a este 2022 regresaron a los peores resultados posibles y sin lograr dar la cara en su duelo con Williams.
Análisis del C42
Respecto a la decoración se han realizado cambios en la livery del coche. Hay más presencia del color rojo, que se combina con un diseño en diagonal con la tonalidad blanca. En el alerón trasero encontramos los colores de la bandera italiana, en honor a Alfa Romeo. Por su parte, el halo continuará siendo rojo, bajando aún más la aparición del blanco. Alfa Romeo también ha decorado los tapacubos con los colores de la escudería. La tipografía de la cubierta motor sustituye al logo representado en esa zona durante las campañas anteriores. Sin embargo, mantiene el trébol quadrifoglio en el área de la chimenea.
A nivel técnico, Alfa Romeo recupera las tomas de aire separadas de la chimenea de años anteriores. Además, los tres primeros aletines irán unidos a la punta de la nariz, con el ligero matiz de que el flap inferior estará dividido. El C42 uno de los monoplazas más anchos, debido a la gran amplitud de las entradas de aire de los pontones. También el C42 tendrá branquias en la parte superior de los sidepops. Con estos cambios, sumado a los ya conocidos por el nuevo reglamento, Alfa Romeo intentará acercarse a los puntos en esta nueva temporada.
Pilotos: Valtteri Bottas y Guanyu Zhou
El finlandés llega a esta nueva temporada lleno de ilusión tras su paso por Mercedes. Con los campeones del mundo se limitó a escudar a Lewis Hamilton y sumar en el mundial de constructores. Sin embargo, ahora tiene ante sí la oportunidad para demostrar que es aquel piloto que deslumbró con Williams y que se ganó su fichaje por Mercedes. Sumará su experiencia a un equipo que necesita de ella tras la retirada de Kimi Raikkonen. Además, se trata de un piloto sobrado en ritmo y velocidad, aunque ha demostrado poca mordiente a la hora de combatir cuerpo a cuerpo con el resto de pilotos. A sus 32 años, y en su 9ª temporada en F1, llega a esta campaña con este balance: 10 victorias, 67 podios, y tras un 3º puesto en la temporada anterior.
Guanyu Zhou tendrá el honor de ser el primer piloto chino de la historia de la F1. A sus 22 años, el asiático tendrá en esta su temporada de debut en la máxima categoría. Zhou no es el clásico piloto asiático, ya que tiene un estilo mucho más europeo que sus predecesores. Pasó por la academia de Ferrari durante su juventud, antes de ingresar en la academia de Renault en 2019. En el 2021, Zhou se coronó como campeón de la F3 Asiática. Además, acabó como 3º clasificado en el mundial de la Fórmula 2 con el equipo UNI-Virtuosi Racing.
Objetivos de la temporada
Los de Alfa Romeo fueron últimos en la temporada 2017. Después se asentaron en el octavo puesto del mundial de constructores hasta esta última campaña. Williams superó a los suizos en la anterior temporada, lo que significó un duro golpe para el equipo. En esta nueva temporada, el objetivo es complicado de saber ya que el nuevo reglamento es una total incógnita.
Sin embargo, Alfa Romeo buscará asaltar los puntos de una forma más regular que anteriores temporadas. El objetivo, dado el acuerdo con Sauber, será el de rememorar los mejores tiempos del equipo cuando la unión fue con BMW. Entre los años 2006 y 2009, se asentaron como un equipo fuerte de la parrilla. Logrando un 2º y un 3º puesto en el mundial de constructores de 2007 y 2008, respectivamente.
