El monegasco ha adelantado al neerlandés en la salida, pero el piloto de Red Bull ha aprovechado los problemas del piloto de Ferrari
El campeón del mundo se ha llevado la primera ‘sprint’ de la temporada después de una batalla intensa con Charles Leclerc. Checo Pérez saldrá tercero y Carlos Sainz cuarto, habiendo hecho los dos pilotos una remontada brillante.
La gran mayoría de pilotos han apostado por el neumático blando de cara a esta sesión, excepto Magnussen, Schumacher y Latifi. La salida ha tenido muchos puntos importantes, principalmente el adelantamiento de Leclerc a Verstappen. Por otro lado, Alonso ha tenido algún que otro problema en la vuelta de calentamiento y eso le ha perjudicado.
La gran remontada de Pérez y Sainz ha comenzado aquí, donde los dos han ganado dos posiciones. Zhou ha tenido un toque con Gasly que lo ha dejado fuera de combate, y el piloto francés ha sufrido un pinchazo. Ricciardo se ha tocado con Magnussen y Schumacher con Bottas, pero no ha habido consecuencias. Los mejores en la salida han sido Ocon y Tsunoda, que han ganado tres posiciones.
Al marcharse el Safety Car, ha habido una batalla tremenda entre Alonso y Sainz, donde el piloto madrileño ha llevado al límite al asturiano. Durante los primeros envites Alonso ha aguantado al Ferrari, pero la diferencia de ritmo era tan grande, que no le ha resultado difícil al madrileño adelantar al piloto de Alpine.
Checo Pérez ha adelantado muy fácil a Magnussen cuando se ha podido utilizar el DRS. Pérez ha atrapado muy rápido al McLaren de Lando Norris y ha seguido progresando.
A partir de la mitad de carrera, Magnussen ha empezado a perder mucho ritmo con ese neumático medio y tanto Ricciardo como Sainz le han pasado.
Ferrari ha tenido un ritmo endiablado durante gran parte la ‘sprint’. Leclerc ha aguantado muy bien a Verstappen y Carlos ha continuado su remontada adelantando a Ricciardo. Por su parte, Magnussen ha parado a Alonso, y Bottas se ha acercado al asturiano, permitiéndole adelantar al español en la recta principal.
En el final de la “sprint”, Verstappen se ha pegado al alerón trasero de Leclerc debido al ‘graining’ en la rueda delantera derecha del piloto monegasco.
Sainz ha conseguido pasar a Norris y se ha colocado cuarto, ganando un total de seis posiciones. En la penúltima vuelta, Verstappen ha tomado la delantera, pasando a Leclerc de manera mágica. Por parte de Mercedes, tanto Hamilton como su compañero de equipo, Russell, han estado desaparecidos en mitad de la tabla y no han logrado realizar grandes progresos.
