Tras la finalización de los libres 1 y 2, los dos Aston Martin se vuelven a confirmar como la gran novedad, mientras que Red Bull lidera con solvencia
La expectación era enorme. El Gran Premio de Arabia Saudí era de lo más esperado en tierras españolas. La gran ilusión generada por Fernando Alonso, subiéndose al podio en el Gran Premio de Baréin, se confirma tras una buena jornada de viernes donde se ha probado con estos nuevos coches, la pista de Yeda.
Una pista que se presentaba como toda una incógnita para los pilotos. Muy diferente con respecto a Baréin y donde deja sensaciones diferentes entre las escuderías. Por la parte de Aston Martin se respira tranquilidad e ilusión. Al igual que en Red Bull, que domina con solvencia. Los desaparecidos, los Ferrari (quiénes cuentan con la sanción de Leclerc de 10 puestos). La novedad, Alpine.
Red Bull domina, con Aston Martin a rebufo
Los entrenamientos libres 1 llegaban como la gran oportunidad de comenzar a probar el circuito de Yeda. Una pista marcada por la cercanía con los muros, donde se pasa muy cerca de ellos a cada curva y donde el riesgo de un accidente o encontrarte a un coche es alta. Pese a ello, solo tuvimos que lamentar sustos, como el de Lance Stroll (quién se encontró a algunos coches en medio de la pista mientras realizaba su vuelta lanzada).
Pero en cuanto a tiempos, destacó que todos probasen de primeras el neumático blando. Aquí se colocó 1º, Fernando Alonso. Hasta que llegó la bestia, convaleciente tras pasar una mala semana con dolores de estómago, no tardó en ponerse Max Verstappen en lo alto de la tabla. Pese a ello, a su rebufo continuaba su compañero de equipo y para cerrar esta primera sesión de libres, Alonso y su otro compañero, Lance Stroll.
Todos ellos en apenas 0’968 milésimas, y donde eran seguidos por los dos Mercedes, ya alejados a más de un segundo. Carlos Sainz acabó esta primera tanda en 7ª posición, a 1.3 segundos del líder y donde no dejó buenas sensaciones respecto al coche.
Más igualdad en Libres 2, pero con Red Bull al frente
Para los libres 2, los equipos comenzaron a hacer simulaciones, tanto de carrera como de clasificación. Claramente no se probaron los “mapa-motor” que se utilizarán en la jornada de mañana y la del domingo, pero sí que dejó un pequeño reflejo de lo que puede ser el fin de semana. Max Verstappen vuela, y con el neumático blando, algo que hace ver lo que puede ser el domingo, si nada raro ocurre.
Por la parte que cuenta a los españoles, buenas y malas noticias. Fernando Alonso volvió a instalarse en la segunda plaza, en medio de los dos Red Bull, con un tiempo de 1’29’811, a algo más de dos décimas del titán Verstappen. Pero, detrás de ellos, un gran grupo de 11 pilotos en apenas, un segundo, algo que demuestra la igualdad que habrá este fin de semana.
Por su parte, Carlos Sainz se instauró en una discreta décima posición, algo que se intentará revertir a partir de mañana en la clasificación. Su compañero, Leclerc, un puesto más adelante, ya sabe que contará con una penalización de 10 posiciones de cara al domingo (tras cambiar por tercera vez, la centralita en su unidad de potencia).
Resultados finales
Libres 1
1º. Max Verstappen – 1’29’617 minutos.
2º. Sergio Pérez – a 0’483 segundos.
3º. Fernando Alonso – a 0’698 segundos.
4º. Lance Stroll – a 0’960 segundos.
…
7º. Carlos Sainz – a 1’307 segundos.
Libres 2
1º. Max Verstappen – 1’29’603 minutos.
2º. Fernando Alonso – a 0’208 segundos.
3º. Sergio Pérez – a 0’299 segundos.
4º. Esteban Ocon – a 0’436 segundos.
…
10º. Carlos Sainz – a 0’989 segundos.
