El futuro de Checo Pérez en el equipo Red Bull es de lo más incierto, sobre todo tras los incidentes ocurridos en el Gran Premio de Japón
El piloto de Red Bull, Sergio Pérez, comenzó la temporada de F1 2023 con dos victorias, tanto en Bahrein, como en el circuito urbano de Bakú. Sin embargo, tras disputar el GP de Mónaco, se sumergió en una racha de malos resultados que ha durado hasta el día de hoy.
Llegados al mes de junio, el mexicano no conseguía clasificar siquiera en las Q2 y Q3 de cada sábado de Gran Premio. No obstante, actualmente se encuentra en segunda posición en la clasificación de pilotos (223 puntos), por detrás de su compañero de equipo, Max Verstappen (400pts).
La situación de Pérez en Red Bull tambalea ahora que las cosas se han complicado para el mexicano. El actual asesor de Red Bull, Helmut Marko, así como el resto del equipo, ya han puesto contra las cuerdas al de Milton Keynes, por lo que su futuro es de lo más incierto.
La temporada de F1 2023 de Sergio Pérez
El Gran Premio de Bahrein dio el comienzo a lo que ha resultado ser la temporada con mayor dominio del equipo Red Bull, sobre todo en el caso de Max Verstappen. Sergio Pérez se hizo con dos victorias a lo largo de la primera mitad del curso y, pese a los malos resultados, ocupa la segunda posición en la clasificación total.
Su mala racha comenzó en el Gran Premio de Mónaco, donde clasificó decimosexto y, desde entonces, en las clasificaciones de los findes de semana no ha logrado obtener sus mejores resultados, así como tampoco en las carreras.
| GRAN PREMIO | RESULTADO | PUNTOS |
| Bahrein | P2 | 18 |
| Arabia Saudí | P1 | 25 |
| Australia | P5 | 11 (10 +1 vuelta rápida) |
| Azerbaiyán | P1 | 25 |
| Miami | P2 | 18 |
| *Emilia-Romaña | APLAZADO | – |
| Mónaco | P16 | 0 |
| España | P4 | 12 |
| Canadá | P6 | 9 |
| Autria | P3 | 15 |
| Gran Bretaña | P6 | 8 |
| Hungría | P3 | 15 |
| Bélgica | P2 | 18 |
| Países Bajos | P4 | 12 |
| Italia | P2 | 18 |
| Singapur | P8 | 4 |
| Japón | DNF | 0 |
Desde entonces, se ha producido un aluvión de críticas sobre el mexicano de Red Bull, lo cual ha generado una serie de preguntas en el ‘paddock’: ¿Cuál es el futuro de Sergio Pérez? ¿Seguirá por mucho tiempo de la mano de la escudería de Milton Keynes, o será reemplazado?
Pérez: “Ser compañero de Max no es fácil”
Antes del parón de verano, el mexicano declaró ante la prensa, entre ellos DAZN, que quería dejar atrás los “malos momentos”, y que afrontaba con ganas la segunda parte de la temporada.
“Hay momentos duros. No es fácil estar en todo este entorno, bajo toda esta presión, y ser compañero de Max no es fácil”. “Es importante acordarnos de disfrutar el viaje, de los momentos, y estoy en esa etapa. Estoy dando lo mejor de mí, y eso es todo lo que yo puedo controlar”, añadió el piloto de Red Bull.
Asimismo, el mexicano analizó sus errores, e hizo una comparativa con el rendimiento de su compañero el neerlandés. “Creo que el nivel de Max se ha podido mantener ahí y yo no he podido. Cuando el auto evolucionaba me ha costado más, y tenía que pensar mucho”.
“Cuando estás pensando a 300km/h cómo tomar una curva, no te llega tan fácil como cuando estás en automático”, añadió.
El polémico comentario de Helmut Marko
Supuestamente en la Fórmula 1 no existe eso del “piloto número 1” y “piloto número 2”, pero está claro que el favorito de Helmut Marko es Max Verstappen. A principios del mes de septiembre, Marko hizo unos comentarios polémicos sobre el mexicano.
“Checo es sudamericano y por eso su cabeza no está tan enfocada como la de Max Verstappen o como era Sebastian Vettel, pero las carreras son su fuerte y tuvo un muy buen ritmo”, fueron las palabras exactas que pronunció el de Red Bull.
Sin embargo, en una entrevista que dio el asesor técnico de Milton Keynes para Sport & Talk, afirmó que el comentario había estado fuera de lugar. “Ni Pérez es sudamericano, ni la mentalidad de un piloto varía según el lugar en el que hayas nacido. Campeones como Senna, Fittipladi o Fangio procedían de Sudamérica y han sido claves para construir la historia de este deporte”.
“Quise decir que un mexicano tiene una mentalidad diferente a la de un alemán o un neerlandés, pero quien sabe, tal vez esté controlado”, intentó justificar el asesor de Red Bull.
El abandono en el GP de Japón 2023
El pasado fin de semana se disputó el Gran Premio de Japón bajo el trazado de Suzuka. Verstappen se hizo con la victoria, al mismo tiempo que la escudería de las bebidas energéticas se proclamó campeón del mundo de constructores, por sexta vez en la historia de la F1.
Sin embargo, Sergio Pérez no corrió la misma suerte, teniendo en cuenta que estuvo muy lejos del ritmo frenético de su compañero de equipo. Mismamente, en los entrenamientos libres del viernes Max lideró con absoluta superioridad, mientras que el mejor tiempo del mexicano le posicionó noveno en la FP2.
En lo que se refiere al sábado, esta vez sí que consiguió clasificar en la Q3, pero se quedó a 0.773s de su compañero, es decir, de la pole position. Pero su caótico fin de semana no terminó ahí, sino que en la carrera del domingo se vio obligado a abandonar tras un incendio que le costó una sanción.
El jefe de Red Bull, Christian Horner, explicó que desde el viernes el mexicano había tenido problemas de confianza con el coche, lo cual le afectó en el rendimiento de todo el fin de semana.
“Es un circuito en el que se necesita mucha confianza y creo que Sergio, en particular en comparación con Max, tenía muchos problemas sobre todo en las curvas rápidas”, declaró ante Motorsport.com.
Christian Horner resalta el trabajo de Pérez
El jefe de Milton Keynes no ha dejado de alabar el trabajo que Sergio Pérez ha hecho en pista a lo largo de la temporada. Dice estar contento con su rendimiento, así como asegura que el mundial de constructores ha sido gracias a Max, como a Checo.
“Sigue siendo segundo en el campeonato mundial y creo que terminó segundo detrás de Max en seis ocasiones. Así que si Max no estuviese ahí, habría logrado seis victorias además de las dos que ya ha conseguido”, concluyó Horner.
